“連續(xù)三個(gè)月沒(méi)有完成KPI了,”某大型空調(diào)企業(yè)一位區(qū)域營(yíng)銷經(jīng)理近日里向筆者訴苦,如果僅僅是看對(duì)比去年同期的數(shù)據(jù),今年過(guò)往幾個(gè)月的出貨量規(guī)模增長(zhǎng)幅度非常喜人,但如果與前年的同期規(guī)模進(jìn)行對(duì)比,下滑的幅度可不是一丁半點(diǎn),出貨量和零售量均是如此。
眼下工廠出貨端從前期的供不應(yīng)求行情步入了一個(gè)更為艱難的境地,零售難、出貨難、收款難、采購(gòu)難……國(guó)內(nèi)市場(chǎng)即便是已經(jīng)沒(méi)有了疫情的影響,但是今年空調(diào)行業(yè)的整體境況仿佛比去年還要差。按照行業(yè)傳統(tǒng)的節(jié)奏,4月份之后便進(jìn)入了旺季階段,需求資料集中釋放的同時(shí),一個(gè)巨大的門檻也橫亙?cè)诹怂袕S商的面前。
一樣的供需矛盾 不一樣的生存境況
去年3月份,一位廣東空調(diào)制造企業(yè)的老板曾對(duì)筆者說(shuō)過(guò)這樣一句話:“今年我們的目標(biāo)是活下去,”今年4月中旬,這位老板對(duì)筆者又說(shuō):“今年我們的目標(biāo)還是活下去。”如此卑微的訴求,折射出空調(diào)行業(yè)中小企業(yè)所處的惡劣的生存發(fā)展環(huán)境。
今年春節(jié)過(guò)后,行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了一波較長(zhǎng)時(shí)期的供不應(yīng)求行情,在漲價(jià)預(yù)期的刺激下,渠道商的打款囤貨積極性全面高漲,而很多工廠因?yàn)椴少?gòu)不到足夠的部件、材料,及生產(chǎn)線工人存在嚴(yán)重缺口,致使產(chǎn)能跟不上渠道囤貨的進(jìn)度。更何況,出口市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)還在擠占工廠的車能空間。
去年4月中旬開始,國(guó)內(nèi)空調(diào)市場(chǎng)同樣出現(xiàn)了一波長(zhǎng)時(shí)間的供不應(yīng)求行情,由于疫情的影響,之前生產(chǎn)、出貨、物流、銷售都基本處于停滯狀態(tài),完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作之后,渠道端和零售端需求的全面爆發(fā),給工廠的產(chǎn)能釋放帶來(lái)了巨大的壓力。
一樣的供需矛盾,但企業(yè)的生存境況卻完全不同。2020年的3月底,包括銅、鋁、板材等等材料在內(nèi)的價(jià)格處于近幾年來(lái)的地位,彼時(shí)銅價(jià)還不到每噸4萬(wàn)元,健康類產(chǎn)品的需求風(fēng)口也剛剛涌現(xiàn),新能效等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也留給企業(yè)足夠的時(shí)間,出口市場(chǎng)的美元指數(shù)還沒(méi)有給企業(yè)帶來(lái)太大的成本壓力。
而現(xiàn)在,材料成本寬幅增長(zhǎng)之后極大地壓縮了企業(yè)的生存發(fā)展空間,去年各個(gè)企業(yè)為了彌補(bǔ)之前疫情事情的規(guī)模缺口,采用了激進(jìn)的壓貨舉措,渠道資源被大幅消化,存量化的競(jìng)爭(zhēng)特征從未像現(xiàn)在這樣顯著。
值得一提的是,在今年年初缺貨行情的影響了,又吸引的一批品牌進(jìn)入空調(diào)領(lǐng)域,僧多粥少、頭部效應(yīng)擴(kuò)散、出貨難以突破、零售需求有限、盈虧一線等等,成為今年空調(diào)行情整體態(tài)勢(shì)的諸多關(guān)鍵詞。
焦灼觀望 或?qū)⒊霈F(xiàn)一輪詭異的死循環(huán)
筆者從多家制造工廠了解到,4月份國(guó)內(nèi)空調(diào)市場(chǎng)的出貨狀況并不理想,不僅環(huán)比出現(xiàn)了明顯的萎縮,同比甚至也將會(huì)出現(xiàn)大幅下降,畢竟去年4月中下旬的出貨量走勢(shì)較為理想。所以,營(yíng)銷考核層面出貨量未來(lái)一到兩個(gè)月出現(xiàn)同比下降,將是一道顯而易見(jiàn)的坎。
如果早些時(shí)候供不應(yīng)求之于制造工廠而言是一種幸福的煩惱,那么現(xiàn)在卻是正兒八經(jīng)的苦不堪言。在材料成本居高不下的影響下,供應(yīng)端在謹(jǐn)慎排產(chǎn),整機(jī)廠在謹(jǐn)慎采購(gòu),經(jīng)銷商在謹(jǐn)慎提貨,從供應(yīng)鏈到終端,每個(gè)環(huán)節(jié)都在觀望。就連消費(fèi)端,也不排除觀望情緒抑制了需求。
于是,一種詭異的死循環(huán)便形成,當(dāng)零售端難以消化既有的高價(jià)格庫(kù)存,渠道商就不敢給工廠打款提貨;當(dāng)工廠難以獲得理想中的貨款和出貨需求就不敢囤積足夠的零部件和原材料;當(dāng)整機(jī)工廠開工不足,上游供應(yīng)鏈同樣不會(huì)面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滿負(fù)荷供給。
高成本壓力從上游向終端不斷滲透,低迷需求從下游向上游不斷傳導(dǎo),整機(jī)制造工廠在夾縫中負(fù)重前行。即便是有資源的渠道商在目前的局勢(shì)下也不會(huì)全倉(cāng)位提貨,生怕高價(jià)位庫(kù)存在后期會(huì)出現(xiàn)跌價(jià)損失。
真正意義能夠打破這種怪圈的力量,還是來(lái)自于終端用戶,在國(guó)內(nèi)空調(diào)市場(chǎng),往往是一波長(zhǎng)時(shí)間的井噴行情就可以解決所有矛盾,只是,就眼下內(nèi)銷市場(chǎng)的演進(jìn)態(tài)勢(shì)來(lái)看,這種焦灼的行情可能會(huì)成為一種常態(tài)。